התחבר כאן

החשבון שלי

מיכל עיבוי טויוטה פריוס מ-17

    • דגמים תואמים עיקריים:
      • Toyota Corolla (קורולה): דגמי סדאן, סטיישן והאצ'בק משנת 2019 ואילך.
      • Toyota Prius (פריוס): דגמי הדור הרביעי והחמישי (ZVW50/51/52), כולל דגמי ה-Prius Prime וה-Hybrid משנת 2016 ואילך.
      • Toyota C-HR: דגמי 2017–2022 עם מנועי 2.0L.
      • Toyota GR Corolla: דגמי הספורט החדשים (2023–2025).
      • Lexus UX: דגמי UX200 ו-UX250h משנת 2019.

₪ 120.00

שתף מוצר:
Facebook
WhatsApp
LinkedIn
Twitter
Email

תיאור

מיכל העיבוי (הנקרא לעיתים גם מיכל התפשטות) הוא רכיב קריטי במערכת הקירור של הרכב, ותפקידו העיקרי הוא לשמש כמאגר עודפים לנוזל הקירור המשתנה בנפחו כתוצאה משינויי טמפרטורה.
להלן התפקידים המרכזיים של המיכל:
  • וויסות לחץ ונפח: כאשר המנוע מתחמם, נוזל הקירור מתפשט ותופס נפח גדול יותר. המיכל מאפשר לנוזל העודף לצאת מהרדיאטור במקום לפרוץ את הצינורות בגלל הלחץ.
  • שמירה על כמות הנוזל במערכת: כאשר המנוע מתקרר, הנוזל מתכווץ ונוצר תת-לחץ במערכת. במצב זה, נוזל הקירור נשאב חזרה מהמיכל אל הרדיאטור, מה שמבטיח שהמערכת תמיד תהיה מלאה בנוזל ולא באוויר.
  • מניעת כניסת אוויר: המערכת תוכננה להיות סגורה. נוכחות של אוויר במערכת הקירור עלולה לגרום לחימום יתר של המנוע ולפגיעה ביעילות הקירור.
  • מעקב ובקרה: המיכל מאפשר לנהג לבדוק בקלות את מפלס נוזל הקירור (לפי סימוני MIN ו-MAX) מבלי צורך לפתוח את מכסה הרדיאטור, פעולה שעלולה להיות מסוכנת כשהמנוע חם.
נקודות חשובות לתחזוקה:
  • בדיקת מפלס: יש לוודא שמפלס הנוזל נמצא תמיד בין סימוני המינימום למקסימום.
  • תקינות המכסה: המכסה של מיכל העיבוי כולל לעיתים שסתום לחץ. מכסה לא תקין עלול לגרום לאובדן נוזלים או להתחממות המנוע.
  • זיהוי תקלות: אם המיכל מתרוקן בתדירות גבוהה, ייתכן שיש נזילה בצינורות, סדק במיכל עצמו, או בעיה חמורה יותר כמו פריצה באטם ראש המנוע.

חוות דעת

אין עדיין חוות דעת.

היה הראשון לכתוב סקירה “מיכל עיבוי טויוטה פריוס מ-17”

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *