תיאור
ה"משולש" (בשפה המקצועית: זרוע מתלה או Control Arm) הוא אחד הרכיבים הקריטיים ביותר במערכת המתלים וההיגוי של הרכב.
תפקידו המרכזי הוא לקשר בין שלדת הרכב לבין הגלגל.
להלן התפקידים העיקריים שלו:
1. חיבור הגלגל לשלדה
המשולש משמש כזרוע המקשרת המאפשרת לגלגל להישאר מחובר לרכב באופן יציב, תוך שהוא מאפשר לו לנוע בצורה אנכית (למעלה ולמטה) כדי לספוג מהמורות בדרך.
2. שמירה על זוויות הגלגלים
המשולש אחראי לכך שהגלגל יישאר בזווית הנכונה ביחס לכביש וביחס לשלדה. ללא משולש תקין, הגלגל עלול "לברוח" הצידה, מה שיגרום לרכב למשוך לכיוון מסוים, לשחיקה לא אחידה של הצמיגים ולפגיעה ביציבות.
3. שיכוך זעזועים ורעידות
בקצות המשולש מותקנים חלקי גומי הנקראים בושינגים (Bushings).
הבושינגים סופגים את הרעידות מהכביש ומונעים מהן לעבור ישירות לשלדה ולתא הנוסעים, מה שמשפר את נוחות הנסיעה ומפחית רעשים.
4. אפשור היגוי (סיבוב הגלגל)
המשולש מתחבר לגלגל באמצעות תפוח פרונט (Ball Joint). חיבור זה מאפשר לגלגל להסתובב ימינה ושמאלה לצורך היגוי, בזמן שהזרוע עצמה שומרת על המיקום המרחבי שלו.
מק"טים חלופיים (OEM ומקבילים):
ישנם מספר מק"טים רשמיים וחלופיים שיכולים להתאים לאותו חלק:
.
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.